体育播报9月28日宣 据日本雅虎报道，曾效力J联赛横滨水手的球员数马正浩，转行成为了巴士司机，如今他志在考取运行治理者国家资格

“先试着投身进去，这样就能看到些什么。”这位一经历过无业时期的前J联赛球员，在宁静运送旅客的事情中找到了价值。

从2013年加入京王巴士到2022年，数马正浩担当了9年的巴士司机。“入职后，公司帮我考取了大型二类驾照。司机肩负着旅客的生命宁静，我始终想着要担负起这份责任，稳稳地将旅客送到目的地。有时会听到旅客赞美‘你开得真好’，这给了我很大勉励。”

运行治理是指通过点名确认司机健康状况、是否饮酒，进行劳务治理，以及在巴士延误时调解运行等事情，确保巴士及营业所运营顺畅。运行治理者作为运行治理的卖力人，需持有国家资格，及格率仅三成多。目前，数马正浩正全力挑战这一资格考试。

数马正浩初中时加入横滨水手青训营，2001年高中结业时升入一线队。“我在联赛第2轮就首发进场。那时备受痛爱，能把喜欢的事当成事情，难免有些自得忘形。一旦没被选入角逐阵容，就会诉苦‘为什么不必我’，却从未为获得进场时机支付过努力……现在我事情时会想着‘要成为被需要的人’。要是踢球时也能有这样的想法，或许能当更久的球员吧。”

“我在J联赛效力了4年。转会至新潟的球队后，收入大幅减少。其时我已有妻子和两个孩子，所以在烤肉店打零工，也做过日结事情。最终未能实现升入JFL（日本足球联赛）的目标，于2020年结束了足球生涯。”

“之后在妻子的家乡静冈做过搬家工、超市伙计，厥后来到东京，还送过快递……期间第三个孩子也出生了。”

“当球员的时候，我完全没想过要计划第二职业。其时毫无计划，但又必须事情。巴士公司的事情是在职业介绍所找到的。京王巴士是至公司，事情稳定。正因为经历过失业期的艰辛，我才觉得稳定的事情格外有吸引力。”