体育播报9月28日宣 据日本雅虎报道
，曾效力J联赛横滨水手的球员数马正浩
，转行成为了巴士司机
，如今他志在考取运行治理者国家资格

“先试着投身进去
，这样就能看到些什么
。”这位一经历过无业时期的前J联赛球员
，在宁静运送旅客的事情中找到了价值
。

从2013年加入京王巴士到2022年
，数马正浩担当了9年的巴士司机
。“入职后
，公司帮我考取了大型二类驾照
。司机肩负着旅客的生命宁静
，我始终想着要担负起这份责任
，稳稳地将旅客送到目的地
。有时会听到旅客赞美‘你开得真好’
，这给了我很大勉励
。”

运行治理是指通过点名确认司机健康状况、是否饮酒
，进行劳务治理
，以及在巴士延误时调解运行等事情
，确保巴士及营业所运营顺畅
。运行治理者作为运行治理的卖力人
，需持有国家资格
，及格率仅三成多
。目前
，数马正浩正全力挑战这一资格考试
。

数马正浩初中时加入横滨水手青训营
，2001年高中结业时升入一线队
。“我在联赛第2轮就首发进场
。那时备受痛爱
，能把喜欢的事当成事情
，难免有些自得忘形
。一旦没被选入角逐阵容
，就会诉苦‘为什么不必我’
，却从未为获得进场时机支付过努力……现在我事情时会想着‘要成为被需要的人’
。要是踢球时也能有这样的想法
，或许能当更久的球员吧
。”

“我在J联赛效力了4年
。转会至新潟的球队后
，收入大幅减少
。其时我已有妻子和两个孩子
，所以在烤肉店打零工
，也做过日结事情
。最终未能实现升入JFL（日本足球联赛）的目标
，于2020年结束了足球生涯
。”

“之后在妻子的家乡静冈做过搬家工、超市伙计
，厥后来到东京
，还送过快递……期间第三个孩子也出生了
。”

“当球员的时候
，我完全没想过要计划第二职业
。其时毫无计划
，但又必须事情
。巴士公司的事情是在职业介绍所找到的
。京王巴士是至公司
，事情稳定
。正因为经历过失业期的艰辛
，我才觉得稳定的事情格外有吸引力
。”