
体育播报1月7今日宣 据报道,佩雷兹最近在一档播客节目中体现,与维斯塔潘成为队友是“F1中最糟糕的事情”。
佩雷兹在红牛车队与维斯塔潘并肩作战四年,在2024年底被解约时,其条约尚余两年。今年佩雷兹将加盟新车队凯迪拉克重返F1赛场。
佩雷兹在播客中说:“我虽身处顶级车队,但处境艰难——在红牛担当维斯塔潘的队友堪称F1最糟糕的事情。我深知自己面临的挑战。
“在红牛,一切都成了问题:如果我比维斯塔潘快,就会引发问题,营造出极端紧张的气氛。”佩雷兹解释道。“若你跑得慢,而维斯塔潘也跑得慢,那一切就更是问题了。”
佩雷兹说:“2022赛季赛车变得很是重,重量漫衍在前端,变得更稳定,这正是我一直想要的,那时候我记得我在模拟器上比维斯塔潘还快。”但随后赛车“升级”改变了局势,然后问题开始泛起,驾驶感受消失,他不得不开始思考如何驾驶,以及制止撞车事故。
佩雷兹职业生涯最佳赛季是2023年,其时他获得亚军,仅次于维斯塔潘。该赛季初期,他和维斯塔潘“实力相当”,但比及了西班牙大奖赛,他“每圈已经慢了1秒,已经无法再控制赛车了”。2024年维斯塔潘再度夺冠,但佩雷兹仅位列第八,最终被红牛解约。
佩雷兹自2011年征战F1以来,在红牛车队取得过最辉煌的结果:2021年位列第四,2022年排名第三,2023年获得亚军。去年他未加入角逐。2026赛季,佩雷兹将在凯迪拉克车队与博塔斯伙伴。
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