多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖保存虚假宣传问题。5月7日晚间,小米汽车果真致歉并推出赔偿计划,但不少消费者并不认可这一计划,进行无损退车维权。记者了解到,多名SU7 Ultra准车主组建了维权群,进行无损退车维权的人数已凌驾300人。

就在昨日早晨,小米公司董事长雷军在其个人社交平台发声,称“已往一个多月,是开办小米以来最艰难的一段时间”。此时距3月29日小米SU7高速爆燃事故已往缺乏两个月。
对此小米也回应:碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功效。

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